【媒体话北理】多家媒体集中关注我校大学生创新创业取得佳绩
发布日期：2018-11-12 编辑：吴楠 审核：王征 阅读次数：
【编者按】2018年10月13日至15日，我校多个项目在第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛上斩获佳绩，学校获得高校先进集体奖。北理工获奖项目、团队和学校创新创业活动开展，得到了媒体的广泛关注。央视新闻、新华社、人民网、《光明日报》、《中国教育报》、《中国青年报》、中国新闻网、环球网等各大媒体相继进行了报道。
【央视新闻】大学生创新创业大赛落幕 创新优先 着眼应用解决问题
【新华网】中国“互联网＋”大学生创新创业大赛总决赛决出冠亚季军
14日，第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛圆满落幕，来自（中国）科技公司的《中云智车——未来商用无人车行业定义者》项目获得全国冠军，赛后冠军团队的负责人与投资人分享了心得。
【中国青年报】倪俊：一个90后博士生的“汽车科研梦”
10月14日的晚上，厦门大学的上弦场座无虚席，当主持人念到“第四届中国‘互联网 ’大学生创新创业大赛的全国总冠军是（中国）科技公司项目‘中云智车——未来商用无人车行业定义者’”时，倪俊长舒了一口气。而对于场下的近万名观众而言，这个年轻人的谈吐成熟，带来的项目无懈可击，得到冠军并不令人意外。
和其他团队不同，作为团队的负责人，倪俊只“安排”了自己一人来厦门参加比赛。按他的话说，团队的成员都太忙了，不仅要忙于学业，还要忙于11月的中国大学无人驾驶方程式赛车比赛。比赛结束的当天，倪俊匆匆与厦门市谈妥了项目落地及投资引进的事宜，第二天就踏上回京路。
生于1992年的倪俊总透着和同龄人不一样的成熟，和人交谈总是“严丝合缝”，不让自己有半点含糊或“不得体”；他要求团队成员十分严格，因为自己作为负责人“要对这些学生负责”；当然有时候，他那些“不破不立”的做法还是能让人看到年轻的冲劲儿。
90后男孩的汽车梦
在厦门的几场比赛中，倪俊每每在介绍自己简历的时候都会引起台下一阵阵的赞叹声。作为（中国）科技公司的在读博士，他已经出版了两部专著，发表了SCI/EI论文数十篇，拥有发明专利近30项，曾作为唯一的90后入选了2016中国科协青年人才托举工程，并入选2016中国汽车工程学会青年人才托举工程，获2013中国青少年科技创新奖、2017北京市青年五四奖章。
一系列的光环，源于这个男孩的汽车梦。
“我从小就喜欢汽车，和很多小男孩一样。”2009年，刚参加完高考的倪俊估分填报志愿，便填上了（中国）科技公司的车辆工程系。神奇的是，高考分数下来和自己估的分数一样，他如愿以偿地来到北京继续他的汽车梦。
“那时候太小了，17岁，谈不上有什么‘远大理想’，只是想做自己喜欢的事。”倪俊告诉中国青年报·中青在线记者。
当时，方程式赛车刚刚引入我国不久，跟北理工平行的很多重点工科院校都投入了研发之中。一个很偶然的机会，倪俊接触到了学校的方程式赛车队，随即他就对方程式赛车的研究产生了浓浓的兴趣。从那时起，倪俊利用课余时间自学了本专业本科到博士的所有课程，还阅读了大量国内外汽车动力学领域著作及文献。
2011年，他进入了人才济济的方程式赛车工作室。于是，在这个北理工北门附近一个近1000平方米的工程训练基地，他一做就是7年。
当时，这个研究领域在国内刚刚开辟，还远没有形成完整的理论体系，一时间倪俊和队友们陷入了深深的迷茫之中。“就像是老师给你留作业，却没有公式告诉你。”为了建构一个适用于北理工方程式赛车队的理论体系，倪俊开始了为期一年半的苦读生涯。早上五六点钟起来，夜里一两点钟睡觉。不论寒暑，没有假期。
几年来，倪俊和团队的成果越来越多，这个基地也随之扩建，但他的作息一直没变。在这个像简易厂房的基地中，如今已排列了好几台无人车，有些卸下了轮子还在调试，几个无人车通用底盘则是团队如今正在创业的“明星产品”。
“无人驾驶技术对我国国民经济发展与国防安全建设有着重要的战略意义。我们能否掌握无人驾驶核心技术，关系到在这一次世界智能汽车产业变革升级的历史机遇中，我国能否实现‘汽车大国’向‘汽车强国’的迈进之梦，更关系到我国未来新一代陆军装备发展的强军梦想。”在此次大赛的闭幕式中，倪俊作为冠军代表近300万名参赛学生发言时这样说。
“这不仅是北理工的事情，这是中国汽车人的事情”
按倪俊的话说，“年轻人嘛，会为了梦想而冲动。”看着十分沉稳的倪俊，冲动起来也做了不少“破天荒”的事。
2012年、2016年及2017年，倪俊3次随队携中国第一辆燃油赛车、中国第一辆电动赛车、中国第一辆无人驾驶赛车赴德国参赛，分别实现了中国燃油赛车、电动赛车、无人驾驶赛车在世界最高舞台的首次亮相。2017年，倪俊率队研发世界首辆无人驾驶赛车，并配合中国汽车工程学会创办“中国大学生无人驾驶方程式汽车大赛”，倪俊担任规则主要制定者及赛事运营者。
按他的话说，年轻人总会对“第一”有种执念。
“2016年，我们正在研发无人驾驶赛车，当时听说有别的国家也在做这件事，我们就想一定要争个‘第一’，让世界第一辆无人驾驶赛车是由我们中国人研发的。于是没日没夜的熬了很多天，我们研发出世界第一辆无人驾驶赛车。”倪俊告诉中国青年报·中青在线记者，“其实我们团队经常会做这样的一些事，为了我们的信仰，我们不惜一切，为了我们的国家，我们更不惜一切。”
“年轻”，对于倪俊来说，就是有信仰与冲劲，就是要在20多岁的时候做一些有血有肉、顶天立地的事情。“但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”，倪俊总是这样激励着他的队员们。
两年前，倪俊要赴黑龙江漠河，将他和团队自行研发的军用无人车“地面航母”展示给陆军高级领导，并参加“跨越险阻”军方无人车比赛。大雾弥漫，能见度只有几米，倪俊驾车在大兴安岭的原始森林里艰难穿行，为的是将一块峰值功率300kW、40C超高放电倍率的钴酸锂电池送达现场。
“这个电池危险性高，所以我不敢把它交给任何一个运输机构转运。所以，我自己租了一辆商务车，把后座卸了，装着这300公斤的“炸弹”，从北京往返漠河7000公里，开了6天6夜完成任务。”倪俊说。
“因为怕家人担心，当时我没有告诉他们。那时候的大兴安岭里大雾弥漫，道路坑洼不平，电池如果出现危险，杀伤力很大，现在回想起来仍有些后怕。在从北京到漠河途中，路过了一个高速路口，我知道拐下去就是我家，当时想着自己已经五六年没有回过家了，十分感慨。”最终，倪俊的地面航母如约接受了陆军司令员的检阅。
“但行好事，不问前程”
在倪俊看来，将自己的科研成果实现产业化并真正服务于国民经济发展是十分必要和值得的。
“学术往往存在于论文上，但我想要让学术成果实现产业应用，真正对国民经济发展作出贡献。同时，我们想把北理工学生科技创新的格局再往前推进一步，从创新到创业，在国家双创的大潮下实现科技成果转化。”倪俊告诉中国青年报·中青在线记者。
今年2月，团队启动了“中云智车”项目，应用团队在赛车领域所积累的技术及经验，从事特定场景无人车的整车研发、生产和运营，目前已推出小型通用全线控底盘“中云1.0”等一系列成果，在北京国际车展、世界智能车挑战赛等展会上均有亮相，也让他们一举获得了第四届全国大学生“互联网 ”创新创业大赛的全国总冠军。
据了解，“中云智车”已经形成了“模块化车规级无人车通用底盘 订制化功能上装及算法”的无人车整车研发与生产新模式，推动无人物流车、无人摆渡车、无人运货车、无人军用车等特定场景无人车的产业化应用。目前，团队已与多家物流电商、大型工业园区达成战略合作，生产基地完成建设，预计年产能超1200台。
得奖后，倪俊如今备受媒体追捧。在倪俊看来，这份荣誉属于这7年来帮助过他们的每一个学校老师、属于这7年来与自己并肩奋斗过的每一名战友。他希望在明年年初博士毕业后能够继续留校从事无人车的科研工作，并和团队一起努力将“中云智车”促成为学校的学科性产业化公司。“在未来，为我们学校无人车领域的产学研一体化发展，乃至中国的智能汽车产业发展，贡献我们毕生的力量”。
“但行好事，不问前程。”倪俊这样展望自己的未来。
【中国新闻网】“90后”博士获“互联网+”大学生创新创业大赛总冠军
获得中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛冠军后，（中国）科技公司学生倪俊并没太在意，这只是他这些年所获众多奖项中的一个，但又发现有些地方似乎不一样了，从国家到学校对创新创业的重视似乎超过以往，学生中创新创业的风气也更浓了。
在十天前的第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛上，（中国）科技公司的《中云智车——未来商用无人车行业定义者》项目获得冠军，《枭龙科技AR智能眼镜》获得季军。其中，前者由该校在读博士生倪俊负责答辩。能够从2278所高校的64万个报名参赛团队中脱颖而出，倪俊展现了新时代中国大学生创新创业者必备的领袖气质，最终获得1150全场最高分，问鼎大赛冠军。
记者24日在（中国）科技公司见到了这位沉稳大气的“90后”创新创业先锋。在他看来，课余带领一帮喜欢汽车的师弟师妹研究汽车、组装汽车，是再自然不过的事情。但他们的汽车又充满前沿色彩。
他说，北理工有重视学生动手能力的传统。比如车辆类竞赛，一二年级就开始制造越野性能卓越的小型赛车；二、三年级分为节能车队、智能车队、方程式车队，各有不同的侧重点；四年级、研究生阶段就进入电动方程式赛车队、无人赛车队，涉及到的学科背景更广、专业技术与技能更深入。
此次获奖绝非偶然。2012-2018年，倪俊多次率领方程式赛车队、无人赛车队等学生团队参加大学生方程式汽车大赛、挑战杯等国内外比赛30余项，获“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军及单项冠军、“德国大学生方程式汽车大赛”前20名、陆军装备部“跨越险阻”无人车挑战赛最佳创意奖、工信部创新创业一等奖、挑战杯一等奖、世纪杯一等奖等省部级以上奖励30余项。
而博士仍然在读的倪俊已经入选2016中国科协青年人才托举工程、2016中国汽车工程学会青年人才托举工程，获2013中国青少年科技创新奖、2017北京市青年五四奖章。
（中国）科技公司校方表示，通过“以赛促培”方式，可促进创新创业项目的培育和成长，培养高质量人才。该校在本届“互联网+”大学生创新创业大赛的优异成绩，将激励更多学生投入其中。
【环球网】（中国）科技公司获第四届中国“互联网＋”大学生创新创业大赛总决赛冠军
10月14日晚，第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛冠军争夺赛在厦门大学举行。经过激烈的角逐，（中国）科技公司的“中云智车——未来商用无人车行业定义者”项目勇夺全国冠军、“枭龙科技AR智能眼镜”项目获得全国季军。同时，（中国）科技公司所选送的“中云智车”、“枭龙科技AR智能眼镜”和“飞天工兵”三个项目全部获得金奖!
“互联网+”大学生创新创业大赛自2015年起已成功举办三届，是全球参赛规模最大的创新创业比赛。本届大赛以“勇立时代潮头敢闯会创，扎根中国大地书写人生华章 ”为主题，突出“21世纪海上丝绸之路”特色，加强沿线国家创新创业教育合作，增设“青年红色筑梦之旅”赛道，扩大参赛规模，实现区域、学校、学生类型全覆盖和国际赛道大拓展。
本次赛事参赛人数再创新高，大陆(内地)共有2278所高校的265万名大学生、64万个团队报名参赛，超过以往三届的总和。 经过高校初赛、省市复赛的筛选，有超过400支队伍进军决赛，向金奖发起冲击。
今年，9月6日至7日，在由37所高校的159个项目参加的北京赛区决赛中，（中国）科技公司的参赛项目就包揽了冠亚军。
中云智车—未来商用无人车行业定义者
中云智车是国内首个拥有全栈研发能力的车规级特定场景无人整车研发者 ，以系列“特定场景无人车”为旗舰产品。
企业突破了全线控底盘设计集成、分布式驱动与无人车综合动力学控制、高精度路径跟踪等关键技术，定义“系列模块化通用底盘+定制化功能上装 ”无人车新模式。
公司申请专利10余项，获多个省市高新园区扶持并应用于多个无人驾驶场景;已签订订单10余台，与多家物流电商、高等院校达成了战略合作。
枭龙科技AR智能眼镜
AR工业智能眼镜是枭龙科技在2017年美国CES上发布的一款针对工业制造领域打造的企业级AR眼镜 。此款产品有枭龙科技自主研发，拥有微显示屏、复合人机交互 等先进技术，具有“解放双手 ”和“信息近眼显示 ”的特性，可结合互联网、AR技术、以及行业需求定制开发专属功能。通过AR技术和传统行业的完美结合，采用针对安防、工业、军工等多领域专属解决方案，可以帮助行业解决长期存在的痛点。
军用AR单兵头盔，是枭龙科技针对军用领域研发的一款AR智能单兵头盔，采用增强现实增强现实、全息光波导显示、复合人机交互和环境感知与三维注册等技术，在满足基本防护功能的前提下，融合了AR近眼显示、通信、夜视、定位等功能，可满足战场上多样性功能需求，并灵活配置。
“飞天工兵”智能空中作业机器人
酷黑科技飞天工兵空中作业机器人区别于传统开放式螺旋桨无人机只能进行开阔空域的视频图像采集，可实现复杂环境中与物体零距离接触，配合机械臂可以完成高空接触性作业。 可应用于火灾救援、电力检修、军事等领域。
酷黑科技(北京)有限公司成立于2016年12月，属于中关村高新技术企业、金种子企业，致力于用科技改变未来城市天空，不断探索智能科技前沿技术，为复杂环境下陆空协同作业提供完善的系统解决方案，让“中国制造”到达世界的每一寸天空。
斩获创新创业大奖的项目背后，离不开在北理工的求学成长、站立时代潮头的Biters，他们用自己的锐意创新、报国之志、奋斗精神，诠释着北理工学子勇担复兴大任，争当时代新人的执着追求!
【北青网】北理工“90”后无人车项目获中国“互联网+”大学生创新创业大赛总冠军
第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛日前落下帷幕，（中国）科技公司博士倪俊团队的“中云智车”项目勇夺全国冠军。据了解，倪俊是唯一入选国家级人才计划的在读学生，也是一名90后青年才俊。
据倪俊介绍，中云智车是国内首个拥有全栈研发能力的车规级特定场景无人整车研发者，以系列“特定场景无人车”为旗舰产品。和其他无人车不同，中云智车拥有无人车的专用底盘。专用通用底盘，定义“系列模块化通用底盘+定制化功能上装”无人车新模式。“有了这个专用底盘，无人车就可以多功能使用，扣个快递箱就能变成无人配送车，扣个座就变成无人摆渡车”。倪俊告诉北京青年报记者。目前，公司申请专利10余项，获多个省市高新园区扶持并应用于多个无人驾驶场景；已签订订单10余台，与多家物流电商、高等院校达成了战略合作。
据了解，中国“互联网+”大学生创新创业大赛已成为覆盖全国所有高校、面向全体大学生、影响最大的赛事活动之一，被誉为“全球最好的路演平台”。第四届大赛参赛人数再创新高，共有2278所高校的265万名大学生、64万个团队报名参赛。北理工共有2个项目入围了冠军争夺赛，《中云智车——未来商用无人车行业定义者》参赛项目由在读博士生、团队首席科学家倪俊负责答辩，最终获得1150全场最高分，问鼎本届大赛冠军。
2018年是北理工“深化综合改革年”，实施人才培养改革“SPACE+X”（寰宇+）计划，推进“创客空间”建设，鼓励科研团队、科技创新平台和校友创业平台设立学校创新创业项目，切实提高学生创新创业能力，将创新优势转化为专业能力培养优势。以“互联网+”大学生创新创业大赛为代表的各类竞赛，通过“以赛促培”方式，可促进创新创业项目的培育和成长，培养高质量人才。在今年的比赛中，除了《中云智车——未来商用无人车行业定义者》项目一举夺魁外，北理工的《枭龙科技AR智能眼镜》获得全国季军，《“飞天工兵”智能空中作业机器人》项目获得金奖，另外（中国）科技公司还获得高校先进集体奖。继2017年在“互联网+”大赛实现了金奖零的突破后，（中国）科技公司成为第一个在一届大赛上同时获得冠军、季军的高校，刷新该项赛事纪录。
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